车主狐疑雷达测速,加快时出现基值误差

2019-06-02 作者:太阳娱乐官网   |   浏览(122)

某旅游公司司机祝师傅,近日向湖北高警总队提出申诉,自己开的旅游大巴在高速上被移动雷达测速仪测出超速,但车内安装的GPS记录仪显示并未超速,是不是雷达测速仪有偏差?昨日,省交管局邀请计量专家、GPS营运商、祝师傅和网友现场做了两次测试,结果显示,GPS记录仪不能权威地记录瞬时车速,测速雷达显示的数值正确。

某旅游公司司机祝师傅,近日向湖北高警总队提出申诉,自己开的旅游大巴在高速上被移动雷达测速仪测出超速,但车内安装的GPS记录仪显示并未超速,是不是雷达测速仪有偏差?昨日,省交管局邀请计量专家、GPS营运商、祝师傅和网友现场做了两次测试,结果显示,GPS记录仪不能权威地记录瞬时车速,测速雷达显示的数值正确。

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车主质疑雷达测速

加速时出现误差 车主质疑雷达测速

10月13日下午,祝师傅驾驶车号鄂ALV120的旅游大巴在黄黄高速公路上有一条“超过规定时速20%以上未达50%”的电子眼。但祝师傅查询,该记录与客车GPS监控记录不符。昨日,记者从祝师傅提供的当天的GPS轨迹回放表上看到,从15时0分29秒开始至15时26分29秒,按照每隔1分钟显示的车速,车辆最高时速为91公里,最低时速为65公里。而警方提供的车辆超速抓拍图片则显示,15时19分06秒,该车时速为100公里。

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若按雷达时速100公里计,则该车超速25%,驾驶人将面临“罚款200元、一次记12分、驾驶证降档”处理,但若按GPS时速80公里计,则驾驶人根本没有违法。

10月13日下午,祝师傅驾驶车号鄂ALV120的旅游大巴在黄黄高速公路上有一条“超过规定时速20%以上未达50%”的电子眼。但祝师傅查询,该记录与客车GPS监控记录不符。昨日,记者从祝师傅提供的当天的GPS轨迹回放表上看到,从15时0分29秒开始至15时26分29秒,按照每隔1分钟显示的车速,车辆最高时速为91公里,最低时速为65公里。而警方提供的车辆超速抓拍图片则显示,15时19分06秒,该车时速为100公里。

同样,一旅游公司的负责人反映,公司有几台车被测速雷达抓拍,也“远高于GPS的车辆测速”。

若按雷达时速100公里计,则该车超速25%,驾驶人将面临“罚款200元、一次记12分、驾驶证降档”处理,但若按GPS时速80公里计,则驾驶人根本没有违法。

加速时出现误差

同样,一旅游公司的负责人反映,公司有几台车被测速雷达抓拍,也“远高于GPS的车辆测速”。

昨日11时许,祝师傅按计划在黄黄高速公路712KM 500M公里移动测速点内跑了两趟。第一趟是模拟客车以80公里/小时匀速行驶,几分钟过后经过雷达测速点;第二趟,模拟客车以80公里/小时匀速行驶一段后,突然加速,经过雷达测速点后又恢复80公里/小时。

加速时出现误差

数据显示,第一趟,各方速度差异不大。而第二趟,在车辆变速行驶时,个别GPS车速则明显低于警方雷达测速值和省计量测试院标准设备测试值,3台GPS终端本身数据也不一致。

昨日11时许,祝师傅按计划在黄黄高速公路712KM 500M公里移动测速点内跑了两趟。第一趟是模拟客车以80公里/小时匀速行驶,几分钟过后经过雷达测速点;第二趟,模拟客车以80公里/小时匀速行驶一段后,突然加速,经过雷达测速点后又恢复80公里/小时。

GPS运营商说,GPS车速大多是以分钟为节点来显示的,假如客车以80公里/小时匀速行驶,突然加速至时速100公里以上,此时正好被警方雷达抓拍,那么就极可能出现雷达测速值为100公里/小时,而GPS节点速度值仍显示为80公里/小时的情况。

数据显示,第一趟,各方速度差异不大。而第二趟,在车辆变速行驶时,个别GPS车速则明显低于警方雷达测速值和省计量测试院标准设备测试值,3台GPS终端本身数据也不一致。

省计量测试技术研究院高工肖忆说,警用雷达测速原则是“就低不就高”,其使用、维护、数据审核都有严格流程,这次测试证明,警方雷达准确有效。

GPS运营商说,GPS车速大多是以分钟为节点来显示的,假如客车以80公里/小时匀速行驶,突然加速至时速100公里以上,此时正好被警方雷达抓拍,那么就极可能出现雷达测速值为100公里/小时,而GPS节点速度值仍显示为80公里/小时的情况。

省计量测试技术研究院高工肖忆说,警用雷达测速原则是“就低不就高”,其使用、维护、数据审核都有严格流程,这次测试证明,警方雷达准确有效。

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