过来听听他们怎么说,行车记录仪该不该买

2019-05-31 作者:太阳娱乐官网   |   浏览(61)

“行车记录仪的效果好不好啊?”

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“对付碰瓷什么的,行车记录仪管用吗?”

“有用过行车记录仪的朋友吗?效果好不好啊?”

“市面上的行车记录仪品牌那么多,买哪个好啊?”

“对付碰瓷什么的,行车记录仪管用吗?会不会是鸡肋呢?”

总是在朋友圈里见到有人在问这些问题,那么行车记录仪到底有什么用?究竟该不该买?买什么样的?我们先来听听他们怎么说:

“市面上2-300的行车记录仪究竟能不能买啊?”

老司机——“你不撞别人,不代表别人不撞你啊”

自从行车记录仪问世以来,总有人会问到这样的问题。

行车记录仪通常是安装在汽车挡风玻璃前面或者后视镜上的摄录设备。只要汽车一启动,就可以马上工作拍摄行车过程中的影像,既能在发生车祸时取证也能拍摄沿途风景。

行车记录仪到底有什么用?究竟该不该买?带着这些问题,我们来听听老车主们、汽车用品商和交警怎么说。

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——“你不撞别人,不代表别人不撞你啊”

“现在开车的新手越来越多,驾驶技术不行且不说,发生事故后还喜欢推卸责任耍赖皮,装行车记录仪就是为了防患于未然,万一发生碰撞,咱有证据可以说得清楚。这年头开车不容易,不是你自己小心就行了的,还得防着那些碰瓷的、赖账的、闲着没事划车的。”有着超过十年驾龄的司机老王这样说“你不撞别人,不代表别人不撞你啊。”

行车记录仪通常是安装在汽车挡风玻璃前面或者后视镜上的摄录设备。只要汽车一启动,就可以马上工作拍摄行车过程中的影像,既能在发生车祸时取证也能拍摄沿途风景。有些行车记录仪还带有停车监控、前后摄像头双录等一些功能。目的自然是为了更好的保护车主的爱车。

交警——“安装行车记录仪有利于责任的认定”

了解过程中,笔者发现,有着多年驾龄的老司机似乎特别青睐于行车记录仪。按理说,老司机平时开车都比较小心,技术也不错。发生事故的概率应该很小,为啥还需要装这东西呢?

交警支队机动大队的赵警官这些年处理了很多起的交通纠纷案件,其中对责任认定有争议的案件就有60%-70%,甚至,还有车主为此打架的。

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“现在开车的新手越来越多,驾驶技术不行且不说,发生事故后还喜欢推卸责任耍赖皮,装行车记录仪就是为了防患于未然,万一发生碰撞,咱有证据可以说得清楚。”网友“蓝色”说,他驾龄十几年,开车记录良好,从1995年开始到现在都没发生过有责事故,不过,“你不撞别人,不代表别人不撞你啊。”

赵警官还介绍说,部分案件警察能够根据擦碰的痕迹、碰撞后散落物的轨迹等,对事故责任做出明确的判定,但有时候,因为车辆移动过了,或是其他种种原因,实在很难判断,监控又不能覆盖整个路段,这个时候如果双方的都没有行车记录仪的话,处理就很麻烦,如果有安装了行车记录仪就可以很快认定事故责任了。

笔者朋友老朱最近也入手了一台行车记录仪,老朱说,他周围的朋友至少也有四、五个人已经买了行车记录仪,还有好几个也打算买。“这年头开车不容易,不是你自己小心就行了的,还得防着那些碰瓷的、赖账的、闲着没事划车的。”

业内人士——“行车记录仪要买大品牌的”

——交警认为“有利于责任的认定”

知道了安装行车记录仪的必要性了,那么,市面上的行车记录仪那么多,到底该买什么样的呢?

交警支队机动大队的赵警官告诉笔者,在处理事故的过程中,对责任认定有争议的车主不少,比例差不多有达到60%~70%,“甚至,还有车主为此打架的”。

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消费者对于行车记录仪根本就不是很了解,大部分都是被商家那些眼花缭乱的功能吸引了,而实际上很多产品根本就不具备那些功能,或者是功能根本就达不到产品宣传的那样。购买行车记录仪还是要购买专业厂家生产、专业团队研发、用户口碑好的大品牌,不要被那些华而不实的宣传所蒙骗。值得一提的是科涵行车记录仪,科涵品牌十年专注行车记录仪及车载产品的生产研发,产品质量和性能始终走在行业前端,是名符其实的”大品牌,值得信赖”。

赵警官说,他在处理事故时的确碰到过有车主拿着行车记录仪来当证据的,当然大部分情况下,他们警察能够根据擦碰的痕迹、碰撞后散落物的轨迹等,能对事故责任做出明确的判定,但有时候,因为车辆移动过了,或是其他种种原因,实在很难判断,监控又不能覆盖整个路段——“碰到这种情况,如果双方都没有行车记录仪并且各不想让的话,那只能去法院起诉了。”

“行车记录仪我有见到过,好像自从出了碰瓷事件后买的人就越来越多,这个对判定事故责任挺有效的。只是需要注意广角问题,广角特别大的话,就类似于鱼眼镜头了。”赵警官说,”鱼眼镜头录制的视频那是很难当作证据使用的。毕竟边边角角都会有明显变形导致视频失真,大家真要买的话,没必要太在意广告宣传的大广角,普通的就能用。“

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相比于高架,路面上这种纠纷要稍微少一点。交警支队的葛警官告诉笔者,现在xx市各个路口基本都安装了摄像头,车主如果对交警的责任认定有异议,可以要求调取录像资料查看。

——“大广角、大光圈是我们行业内的宣传手段罢了”

通过赵警官的话,我们知道了大广角存在的弊端。那为什么行车记录仪的宣传中,每每要打着”超大广角“的旗号呢?究竟多大的广角才好呢?带着疑问,笔者采访了一位前行车记录仪行业的业内人士小于。

小于告诉笔者,这不过是行业内一种默认的宣传手段罢了。——”消费者又不懂这些,他们基本只追求大数值,什么270°、280° ……反正越大的广角拍出的内容就多,只管忽悠他们越大越好罢了“

那究竟多大的广角是既不失真,拍出的画面有尽可能多的呢?

“只要110°-140°之间的都行啊“小于说道,”反正只要没超过140°的都行。目前业内还没什么手段能克服超过140°还能够保真的。除非那镜头是方形的了,哈哈”

除了大广角的宣传有虚外,小于还告诉笔者,光圈的数值上宣传也存在着虚假。

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“光圈的确是越大越好,但光圈上的数值越大,其实它的光圈是越小的。而大光圈才有更大的进光量,也有很好景深效果。作为行车记录仪,如果想在夜晚也能拍摄的清晰,更应该选择大光圈的产品”

见笔者听得有些糊涂,小于便给笔者细细解释了一番。

——什么是光圈?

对于已经制造好的镜头,我们不可能随意改变镜头的直径,但是我们可以通过在镜头内部加入多边形或者圆形,并且面积可变的孔状光栅来达到控制镜头通光量,这个装置就叫做光圈。而光圈大小我们用F值表示,F值越大,光圈越小。也就是说F1.8的光圈大于F2.0的光圈。

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——“光圈影响着进光量的多少。”

光圈对进光量和景深大小有这很大影响,那光圈如何控制进光量呢?

我们可以把光圈想像成瞳孔,当光线强烈时,瞳孔会自动收细,当光线变弱时,瞳孔便会放大,等于相机的「光圈」——当我们把光圈调大,自然可以让更多光线进入相机,反之亦然。我们可以做一个F/2.0光圈与F/1.8光圈的对比。

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▲F1.8光圈的拍摄效果

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▲F2.0光圈的拍摄效果

太阳娱乐官网,可以看到,弱光环境下,F/2.0光圈明显不如F/1.8光圈进光量更多。

也就是说,如果大家想要在夜晚能够有更高的清晰度,应该追求大光圈。那么挑选什么范围内的光圈比较合适呢?小于告诉笔者,F1.8~F2.0之间的光圈还是比较理想的。F2.0以上的最好不要考虑。

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