何以制伏坡道定点后熄火,科目二保障坡道不溜

2019-05-30 作者:太阳2007娱乐官方网站   |   浏览(120)

克服坡道定点后熄火

今天针对科目二考试项目坡道定点停车和起步,分享一些考试满分技巧。

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首先,我们先来简单回顾一下坡道起步的基本步骤。

先从侧面分析一下坡道定点停车和起步的挂科的原因:

1、低速行驶,上坡道后打右转向灯。当右边雨刮器凸出点与右边标杆与人三点线或人与左后视镜下方与中线叠合时,离合与脚刹同时踩下。

一、对离合的把控上(《想通关,踩好离合是关键!》一文中有详细介绍);

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二、对考试项目坡道定点停车和起步在细节上的处理,接下来重点介绍,包括坡道定点停车和起步整个考试流程,和一些考试细节的处理:

2、开启左转向灯,抬离合至车头发抖,踏住离合,松脚刹。

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1.进入坡道定点停车和起步考试项目,停在停止线外等待项目考试。

3、车辆前行,下坡时千万不要踩离合器,下坡后顺地上指示标志线左拐,驶向直角。

2.听到电子监考发出语音指令“坡道定点停车”指令后,上坡行驶,行驶中打右转向灯,车身逐渐向场地右侧黄线靠近。

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3.上坡定点行驶时,离合可以抬高点给足动力,防止后溜和熄火;如果车速过快,或车身出现明显抖动,可适当根据实际情况压一下离合。

车辆坡道定点后如何克服熄火。

4.时刻注意车身和右侧黄线的距离,即将到达路边时开始向左回方向,待车身正后迅速回正方向,使车右侧与路边保持平行,距离控制在30CM内。以左雨刷中部连接部件在白线与黄线之间为准。不压黄线,尽量压着白色虚线走。

太阳2007娱乐官方网站,坡道定点后,两脚踩死,轻松左脚,到联动点后,左脚千万别再动了,保持住,慢松脚刹,等下坡道时再把离合抬完,到联动点松脚刹时候,车定住不动时,轻轻抬点点离合即可。

5.快到达停车点时,踩离合,减慢车速,从左侧后视镜下边沿刚好靠到黄线边缘时,踩脚刹和踩离合停车,停车后拉起手刹,并关闭右转向灯。

6.等待5~10秒,电子监考记录考试成绩,准备半坡起步,踩离合,踩脚刹,打左转向灯,松手刹。

7.注意:慢抬离合,找准半离合状态后停顿1~3秒后,抬脚刹,车向前行驶,可向左稍微打方向后回正,防止右边压线。

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坡道熄火问题:熄火和溜坡

半坡起步时,先松离合至半离合状态,当车身抖动同时放开脚刹,若车不走,可试着微抬离合,或及时踩下脚刹和离合,重新起步,防止熄火、溜坡的情况产生。

下坡问题:车速过快

下坡时要用半联动控制车速,但切忌踩离合,越踩越快;可直接完全松开离合,通过脚刹控制车速。

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