有助于燃料电池车的研发,戴姆勒(戴姆勒(D

2019-05-31 作者:汽车新闻   |   浏览(189)

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盖世汽车讯 据外媒报道,巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)已经收购了汽车燃料电池公司的部分战略资产。AFCC是一家戴姆勒股份公司(Daimler AG)和福特汽车公司(Ford Motor Company)共同拥有的私营公司。

澳门太阳集团2007手机版,盖世汽车讯 据外媒报道,巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems)与奥迪就目前的科技解决方案合同,延长了3.5年的合同期限,将HyMotion计划延期至2022年8月。合同延期的总价值预期为8,000万到1.3亿加元(6,200万到1亿美元)。HyMotion计划旨在支持奥迪示范车的小批量生产。

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HyMotion计划包括汽车燃料电池组的开发以及支持电池组系统的设计。巴拉德专注于设计和制造世界领先的下一代燃料电池组,用于奥迪示范车。巴拉德的工程师正引领燃料电池产品设计的关键领域,包括膜电极组件、电镀以及电池堆叠组件,还有一些电池测试和集成工作。

AFCC计划逐步结束在温哥华的业务,戴姆勒和福特将他们的燃料电池堆研发项目收归内部并分别转移到德国和美国。因此,戴姆勒和福特已经同意向巴拉德出售AFCC的资产。

奥迪技术研发博士Peter Mertens说:“我们与巴拉德的合作可结合两家公司的燃料电池技术和专业知识,加速汽车燃料电池项目的发展。我们已经开发出使用燃料电池技术和HyMotion计划设计的示范车,现在正进行小批量生产。”

巴拉德总裁兼首席执行官Randy MacEwen表示:“此次收购在两个关键方面支持加速了我们的发展计划。首先,可立即扩充我们的产品和提高材料测试能力,可为新老项目、产品以及客户提供支持。此外,我们还获取了关键的生产设备,此类设备可帮助实现未来五年内公司预期增长所需的产能增量。上述宝贵资产已经到位,且已经在温哥华巴拉德工厂内运作,与购买新设备相比,此项交易以更低的成本加速了燃料电池测试发展、生产扩大和实验室容量的扩充。从巴拉德股东的角度看,采购和安装新设备需要较长的相关交付周期而且预期成本高,因此此次收购价值很高、资本效率高,能更有效地加速增产目标。”

巴拉德主席兼首席执行官Randy MacEwen表示:“此长远的HyMotion计划证明了大众汽车集团与奥迪公司注重燃料电池电气化以及坚持与巴拉德合作的承诺。巴拉德也致力于支持大众和奥迪公司汽车燃料电池电气化的目标。我们相信,巴拉德设计的燃料电池组集成到奥迪汽车的推进系统,能带来出色的车用燃料电池性能,包括具有最高的功率密度、最轻的重量、最耐用以及强大的冷启动功能。”

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在过去几年的底特律车展和洛杉矶车展上,很多概念车都采用了通过巴拉德HyMotion项目研发的技术和零部件,其中就有很多大众和奥迪车型,包括Golf SportWagen HyMotion、帕萨特HyMotion以及奥迪A7 Sportback h-tron quattro。

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